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液压油管出现爆裂后补救的方法

     其实液压油管在使用的过程中会出现爆裂的情况,出现这样的情况以后我们需要及时进行补救,如果稍微不注意,可能会出现很严重的情况,那么出现这样的情况要怎么补救,小编简单的为大家进行描述。
    液压系统预设的压力过高会加大爆管的几率,方法是结合各种动作测试主泵产生的压力值,如果确认压力值偏大,可以将多路阀的压力适当调低一些。如果您的机器液压系统高温,也会影响液压元件的密封性,引发爆管泄露;另外高温还会使液压部件膨胀,导致阀芯、阀体卡死,形成局部高温导致爆管。
    挖掘机出厂一般默认使用的液压油,如果在使用过程中添加配件店常见的液压油,会造成液压油性质不稳定,损坏元器件。高粘度的液压油流动性较差,会使液压系统局部产生较高的压力,易造成管路泄漏。
    如果机手在作业作业时操作粗暴,巨大的冲击负荷会在液压系统中产生瞬时的冲击压力,冲击压力会导致高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管,大大缩短液压管的使用寿命。另外,粗暴的操作还会影响其他部件的耐久性,使机械故障频发。所以,平时操作挖机动作一定要柔和,不做高强度、高危险性动作。
     虽然现在的液压管大部分具有一定的耐腐蚀性,但毕竟橡胶制品长期接触柴油会使胶体蓬松变质。产生一定的不良影响,尽量不要让胶管接触汽柴油,,一般橡胶在长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松。因此,在平时的使用中要避免柴油等腐蚀性液体接触胶管,要经常清洁液压管外表面。
齿轮泵和柱塞泵工作时都有油液脉动,这种脉动会使液压管产生高频振动,这种高频振动无法彻底消除。长期的异常震动会导致液压管疲劳磨损,因此,要经常检查液压管的管夹和保护套,管夹一旦松动,将会磨损液压管,甚至将液压管磨穿。
      当作业工程中发生了液压管爆管,由于爆管是液压管内存在较高的压力,为了避免液压油过多的流失,应先把铲斗落地,然后停机熄火,降低液压系统中的压力,减缓油液流失。
       在有些挖掘机、装载机的液压系统中,同一油路的橡胶软管其规格相同,但承受油压不同。破裂的软管大多是承受油压较大的软管。对破裂的胶管进行简单的粘补或捆绑;将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可。

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